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彰化市區的百年歷史古蹟關帝廟，8日發生火警，後殿供奉的文昌帝君神像被大火燒得焦黑，相關單位人員前往勘災，卻在文昌帝君神像腹中，發現一個200多年歷史的「錫製香爐」，讓在場人員都感到很稀奇。
彰化市關帝廟文昌殿被火燒毀，珍貴的木製橫梁都被燒焦倒塌，泥塑的文昌帝君神尊，也被大火燒出一個洞，市長邱建富和相關單位的人員前往勘災，卻意外的在文昌帝君的肚子裡，發現這個錫製的香爐。
彰化市長邱建富：「這裡面還有一些香灰，原始的香灰都還在裡面，所以這已經保存200多年以上了。」
香爐的上面，有一個檀香木製成的蓋子，香爐底部還殘留兩百多年前，從祖廟留下來的香灰。
彰化市長邱建富：「從祖廟分靈來的時候，將原始的香爐和香灰，藏在神像裡面，意思就是要讓世代的子弟，可以延續香火薪火相傳。」
市公所表示，文昌帝君神像與配祀的天聾與地啞共3尊泥製神像，以及文昌神像腹中意外發現的「錫製香爐」都可望修復。
有200多年歷史的關帝廟，前殿因為樑柱遭到蟻蛀、屋頂漏水，原本已經編列2700萬，要進行修復，不料工程都還沒招標，後殿卻因為隔壁頂施工樓焊接不慎，慘遭祝融。文昌殿損毀的情況嚴重，公所估計修復的預算大約3000~5000萬元，將遠遠超過前殿的維修經費。（民視新聞李文華彰化報導）
工商時報【張佩芬╱台北報導】
遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實，已經在上周四（12月29日）與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂9架ATR72-600租購意願書，預計本季引進2架，另7架年內引進，現有8架MD客機全力發展國際線。
張綱維指出，目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象，公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機，包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售，目前正是公司租購ATR的良好時機，公司首批租購的兩架，是丹麥航空所有，機齡只有兩年，賣價在1千萬到1千1百萬美元間，而復興航空同型同齡客機，剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。
遠航已向主管民航局長官面報，相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報，復興航空解散也提供遠航充足的專業人才，遠航已聘用一批原興航機務人員，著手籌備迎接新機相關工作。
張綱維表示，目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行，引進72人座的ATR客機，都將用於國內線，遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成，ATR載客數雖少，但航班更密集，可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後，現有MD客機將主要用來飛國際線，必要時也可支援國內線。
遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機，因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛，這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機，張綱維表示，接下來MD客機的替換機型，也將改為空巴的A320╱A321系列，以方便維修管理。
遠航目前國內線的營收占比高達65％，張綱維表示，公司會持續保有在國內線的營運優勢，雖然公司表態願意承接興航重整案，但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底，公司決定先有積極作為，以免延誤發展計畫。
本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示，興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠，以及櫃台等設施，僅此一檔公司都會爭取承接，另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配，引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。
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